admin时间过得真快，不知不觉我和老婆在一起已经五年了，今年疫情期间我们领证了，正式从女朋友升级为老婆。为了使我们出行变得更加便利，于是决定买车。从选车到提车都是一个非常痛并快乐着的过程啊，毕竟也是和老婆的第一辆车。选车的时候我们看中了思域和雷凌，我比较喜欢外观帅气的思域，而老婆喜欢雷凌多一点。通过网上查阅资料后，发现21款的雷凌真的很好看，不仅外观运动气息变强了，内饰也新增加后排空调出风口和USB接口，再看看同价位上安全配置的对比，雷凌八个安全气囊而思域只有六个气囊。TNGA架构下的雷凌利用激光螺旋焊接的车身，超强度钢占比42％的高刚性车身，提高了车辆的安全与操控性。考虑到日后有了孩子，安全性是非常重要的，加上老婆也非常喜欢雷凌，也不想因为买车意见不和而闹得不愉快，果断Pass掉思域，选择了21款雷凌双擎运动版。?等了一个多月，心心念念的车终于到了，新鲜出炉上一波美照。
前脸设计动感犀利，战斗气息满满。中网采用了视觉冲击力很强的多边形格栅，内部是全黑蜂窝造型。丰田牛头标也向上移至发动机舱盖上，发动机罩和前保险杠的下缘之间以黑色高光饰条形成了一个阶梯状的过渡，凸显高级。
远远望去，精神饱满，杀气十足。全系标配的LED自动大灯，并带有LED日间行车灯和自适应远近光灯功能，自动开关远近光灯，太方便也提高了安全性。
21款运动版好像没有配备雾灯，取而代之的是左右两侧形似獠牙的镀铬饰条，19款是有雾灯的。
车侧腰线一笔贯穿车身，设计挺独特的。
车侧和车尾“HYBRID”标志
17寸双色铝合金轮毂，行走在大街上就是最靓的崽。
大家来说说，这要是改成牛角后视镜会不会更加帅气？
个人觉得尾部设计上，会有些平淡，虽不如前脸那么动感，但底部的扩散器和蜂窝状的护板，依然带来了不少的运动气息，还有倒车雷达呢。
看完外观，我们再说说内饰，黑内搭配红色饰条，起了一些点缀的感觉吧。
雷凌还搭载了丰田最新的TSS智行安全系统包括预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制系统、车道循迹辅助系统、自动调节远光灯系统，这些配置虽然还没仔细琢磨透，但还是很厉害的样子。
四扬声器音响，低音厚重，后期有钱想改个bose，哈哈。
多功能方向盘，接打电话和播放音乐都非常方便，按键回馈感很强且很实用，自适应巡航系统现在还没体验到，日后会分享用车体验，大伙们记得等我哈。
9寸智能导航系统，还增加了导航，不过我还是习惯了手机导航。
自动大灯，一键就能解决灯光问题。
道路救援呼叫系统，希望用不上吧。
雷凌轴距2700mm，后排空间还不错，还可以安装儿童座椅，未来后排就是宝宝的天下了。中间凸起不算高，坐三个成年人应该没问题。
后排空调出风口和USB接口，坐在后排也挺享受的。
最后来一张美照镇楼！！！
就目前大多数人买车，看的其实还是紧凑级轿车，这个价位也是很多老牌合资企业的注销位，但是近几年国产品牌越来越厉害，老炮们的日子可不太好过，不过当中也有不少经久不衰的车型，比如丰田的卡罗拉和雷凌。
卡罗拉的名气更大，所以一般都是中年朋友们买的比较多。但是?雷凌这款车的外观要更加潮流运动，所以年轻人买的更多。尤其是雷凌刚上市的运动版，造型很有美版卡罗拉的味道，迷倒了很多人。
那么作为年轻人的我，最终当然是选择雷凌了。TNGA的全新架构，车身非常结实，安全性更有保障。全系标配8个安全气囊，除最低配外也都有丰田TSS主动安全系统，能做到L2自动驾驶和主动刹车，还换装了前后独立悬挂，你说这么一款车我能不爱吗？
外观属于比较干练的感觉，很有肌肉型男的味道，设计的有棱有角，十分激进。不过它也是有缺点的，就比如内饰太简约了，然后硬塑料也特别多，做工质感也不好，根本找不到半点豪华和精致的感觉。
另外安全配置丰富是有前提的，那就是牺牲了舒适性配置。只有顶配才有真皮座，十二三万的车型没有电动座椅，没有自动空调，没有倒车雷达，之前也没有的后排出风口新款全系都给配了，算是良心发现。
另外驾驶方面，过颠簸路段很颠，质感依然粗糙，与老款非独悬车型几乎没有什么改善。而且由于后独悬的原因，新款车型的后排腿部空间严重缩水，所以别整天喊着什么独悬独悬了，根本一点没用。
说一下我的价格吧，我买的是1.2T运动版车型，指导价13.38万。全款买优惠1.5万，其中现金优惠1.3万，再送2000块钱的油卡。裸车价120,800元，购置税约10690元，保险约6000元，上牌费150元，全款总落地价137,640元。去掉油卡也就约13.5万元。
以上内容就是我的个人观点以及青岛地区雷凌目前的优惠行情，希望可以对朋友们有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论。
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文章不错《雷凌需要加装倒车雷达不》内容很有帮助